7月1日，铁路暑运开始，列车运行图也做了调整，增加车次。不过，今年的调整对杭州来说，变化有点大，增加了不少车次，其中武夷山、贵阳首开高铁动车，去银川也有了快速列车。
高铁直达武夷山
引发这次杭州乃至浙江列车变化较大的其实是两段新建成的高速铁路。一段是浙江边上的合福高铁；一段是沪昆高铁新晃至贵阳段。
虽然，都不在浙江境内，但高铁网络的互联互通，使得浙江也受益匪浅。
合福高铁与杭长高铁在江西上饶相交，由此浙江有了直达武夷山、福州的高铁通道，浙江人也可以首次坐着高铁去武夷山玩。当然这段铁路对浙江的影响绝不仅仅是看武夷山。带来的最大变化将是改变目前沿海铁路的拥挤状况，周末去温州、台州的火车票也许因此将不再紧张。
业内人士解释，合福高铁开通前，浙江去福建全靠走甬台温沿海铁路，而甬台温沿线各市县本来就是客流集中地，所以每逢过节、周末，甬台温沿海铁路沿线各站的车票颇为紧俏。合福开通后，旅客可以由杭长高铁转合福高铁去福建，大大分流了客流。
同时，沿海铁路目前行车时速不过200公里，是动车线；而合福和与之相连的杭长均是高铁，目前行车时速300公里，因此合福高铁开通后，杭州去福州、厦门行车时间缩短1个多小时。
调图后，到福建著名旅游圣地武夷山首开高速动车组列车，杭州东至武夷山北站最快只需2小时12分。
杭州到福州、厦门开行高速动车组列车，经由杭长高铁，至上饶转合福高铁(上饶至福州段)运行，最快的G1655次杭州东10:28开，厦门北15:44到，用时5小时16分，比现在经由杭甬高铁转沿海铁路运行时间至厦门北最快D3107次6小时31分，缩短了1小时15分。
沪昆高铁新晃至贵阳段和杭长高铁一样是沪昆高铁的组成部分，它通车后，杭州至贵阳实现了高铁互联，杭州至贵阳将首开高速动车组列车，旅行时间在8小时左右，最快的列车只要7小时52分，比目前最快的普通列车缩短了约16小时。
高铁动车越来越多
新的高铁通道的开通，带来的变化不单是缩短了时间，更重要的是因为通道增加，更多的高铁、动车车次可以安排。
“7.1”旅客列车调整运行图后，单单铁路杭州东站就增加了直通动车车次18对：其中上海虹桥-福州G1631-G1640次高速动车组列车5对。福州-南京南G1672/G1677次高速动车组列车1对。上海虹桥-厦门北G1651-G1660次高速动车组列车5对。南京南-厦门北G1671/G1678次高速动车组列车1对。上海虹桥-贵阳北G1327/G1324、G1329/G1326、G1328/G1321、G1330/G1323次高速动车组列车4对。南京南-贵阳北G1325/G1322次高速动车组列车1对。上海虹桥-广州南D941/D942次高铁动卧列车1对。
新增管内高速动车车次5.5对：其中杭州东-温州南增开G7541、G7545/G7546次1.5对。温州南-上海虹桥增开G7542、G7543/G7544次1.5对。杭州东-宁波增开G7695次0.5对。南京南-温州南增开G7667/G7668次1对。南京南-衢州G7643/G7644次1对。
