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时间缩水一半，对游客要求置之不理
昨天下午2点48分，记者和另外几名游客拼船，在六公园的停靠点上了一艘手划船。上船前，记者一行人曾经问过路线，“这艘船最远只到断桥、白堤那儿，然后就返岸。”船工说。
2点50分，船被推离岸边，慢悠悠地向着北山路的方向驶去，“坐这个手划船，就是让你们感受下在西湖里游船的感觉。”船工一边说，一边划桨下劲，手划船随即微微晃动起来。
没多久，船工手里的桨就慢了下来，船速自然也慢了，船行进的路线几乎与北山路平行，朝着断桥而去。记者张望四周，左侧看到的风景与在北山路上走看到的并没什么不同，而右侧就是相距不远的北山路，满眼是攒动的人头和川流不息的车流。
尽管师傅划得很慢，但手划船还是在10分钟内就靠近了断桥。同船的外地游客有点小兴奋，以为可以体验一下穿越桥洞的感觉，但是船在离断桥不到50米的湖面时，突然掉头了。
“不能穿桥洞吗？”记者问。师傅像是没有听到，仍旧单手划桨继续掉转船头。这时身边的游客也一脸失望地跟着问，“不能穿桥洞吗？”
“不能。”师傅很简短地回了两个字，此时两艘游人租借的自划船正穿过断桥桥洞，向我们划来。
3点03分，手划船转头返航，记者以为船会再沿着白堤小绕一圈，可是手划船却与白堤渐行渐远。
“我们不能再往白堤那边靠一靠吗？”记者再次询问，可是手划船在船工的掌控下，毫不犹豫地按着即定路线而行，一船的人眼睁睁看着断桥和保俶塔渐行渐远，最后只剩下近处的湖水，波光粼粼的虽然很好看，但也有些单调，而远景的角度与你在岸上看也差不了多少。
3点20分，这艘手划船回到圣塘闸南侧手划船的停靠点。记者算了算，整趟手划船之旅也就半小时。
游客给船工打分，填表其实暗藏猫腻
记者事先了解到，有关部门曾要求，每名船工在完成一次服务后，要让游客填写意见反馈表，给船工打分，以监督服务质量。
而记者这趟泛舟体验行将结束之前，也的确拿到了船工递过来的一张意见反馈表。
这张表上，不仅提示了手摇船的可乘坐人数和收费标准，并告知了可能出现的欺诈消费事项。更重要的是，需要填写手划船的船只信息和此次旅程的起止时间，还要给这次的手划船乘坐之旅评分。
表上已经填上了这艘船的船只信息和上船时间，显示为2点40分，但实际出发时间为2点50分，提前了10分钟，下船时间这一栏是空着的。
记者当即翻看了今天的游客乘船记录，发现上船时间都填上了内容，但有几张表格的下船时间却是空着的。
表格上对手划船的评分也极为简单分明，“满意”和“不满意”。记者发现，大多数人都填写了满意。
记者在船工的注视下，写下了名字和评价后，船工一把接过，说“可以了。”
当再问及船工，为什么不能像手划船那样，去远一点的湖心亭看一看时，“坐手划船绕西湖一圈需要5个小时，谁有这么多时间来慢慢坐船游西湖呢？”船工板着脸反驳。
记者忍气吞声地结束了这趟不开心的泛舟之旅，不过接下来就发现，并不是所有游客都愿意吃下这个闷亏。
在湖滨三公园停靠点，记者正好遇上两拨拼船的游客下船付钱，游客只付了75元，理由是只坐了半小时的船。于是，船工和岸上的老板跟游客吵上了。
“上面明码标价写着一小时才收150元，不然就按半小时计费。”在游客的据理力争下，船工没了声音，但老板望着游客远去的背影，骂骂咧咧：“你们这种人花不起钱，下次就不要来坐游船。”
记者注意到，在接下来的揽客时间里，这位老板直接就跟问价的游客说，“坐我们的手划船，就是二三十分钟，价格就是每艘150元，就是带你简单转一圈。”
而当有乘客根据张贴的“150元一个小时”提出质疑时，老板一下子就变脸，摆出一副你爱坐不坐的态度。
