昨日，途牛旅游网获海航旅游5亿美元战略投资，海航旅游也因此成为途牛的第一大股东。此外，双方宣布达成战略采购协议。海航旅游将以优惠条件向途牛提供旗下航空、酒店和公务机等优质旅游资源。途牛将依托海航旅游进行相应采购，预计两年内旅游资源采购金额将不少于1亿美元。
根据双方签订的协约，海航旅游将以每股普通股5.50美元的价格认购途牛发行的新股。认购价格较途牛2015年11月23日前20个交易日收盘价平均值溢价约11.3%，较11月20日当日收盘价溢价约5%。交易预计于2015年12月完成。完成后，海航旅游将成为途牛第一大股东，持有途牛约24.1%的股份。此前，途牛已获得多次投资，包括今年5月初京东领投的5亿美金。
根据易观智库数据显示，2014年中国在线度假旅游市场交易规模达到332.6亿元，较2013年增长36.2%。预计中国在线度假旅游市场交易规模将维持30%左右增幅的高速增长。而途牛的高增速发展也印证了休闲旅游市场的前景可期。据途牛发布的2015年第三季度财报显示，2015年第三季度净收入同比增长127.5%，至30亿元人民币，2015年第三季度跟团游(不包括跟团周边游)出游总人次同比增长142.1%，自助游出游总人次同比增长181.8%。
今年以来，途牛直采产品对公司总交易额贡献达到1/3，已提前完成年度30%的目标。具体来看，国内游部分直采比例高达60%，境外欧洲的直采比例已经达到40%。与此同时，途牛在目的地的市场份额不断扩大。截至今年9月，途牛在毛里求斯、塞班、马尔代夫三地占据市场领先地位，并向出境长线游重点目的地欧洲输送游客超过18万人次。
海航旅游在包括凯撒旅游、首都航空及唐拉雅秀酒店在内的20余个领先品牌中拥有全部或大部分股权。在海航战略入股之后，海航旅游在航空、酒店方面的资源优势将成为途牛连接出发地和目的地的纽带，丰富途牛“机票+酒店”直采产品，同时，途牛也将为海航输送更多的客户，助力海航的“满座率”、“入住率”。
业内专家表示，海航旅游的优势在于线下资源的掌控，途牛的优势在于线上供应链效率的保障，二者的结合将形成双赢的局面，海航旅游可以提升线上实力，而途牛获得了供应链资源优势。途牛与海航旅游的战略合作，也表示了OTA大的整合完成之后，对传统的机票、酒店等资源方来说，线上转型与资源供应的渠道更新，至关重要。
