坐着火车穿越舟山群岛，这曾是几代人的梦想。而今，梦想就要变成现实了。
昨天有消息传出来：根据《浙江省铁路网规划(2011—2030)》，舟山的首条铁路——甬舟铁路已经被提上议程，形成了计划草案。
甬舟铁路初步功能定位为客运为主，兼顾货运，设计时速200公里。建成后预计半个小时直达宁波，到杭州只要90分钟左右，比目前耗时缩短至少三分之一。
建成后
杭州到舟山只要90分钟
根据《浙江省铁路网规划(2011—2030)》，甬舟铁路的初步功能定位为客运为主，兼顾货运。
初步计划，甬舟铁路设计时速是200公里，也就是说，最多半个小时能从舟山直达宁波。到宁波后，再沿着杭甬客专，到杭州，全程大约只要90分钟，这比现在开车从舟山到杭州节省1/3的时间。
钱江晚报记者拿到的这份计划草案中，舟山到宁波的铁路规划总长50多公里，相当于杭州东站到诸暨不到一点的距离。
宁波、舟山
去年分别拿出草案
关于甬舟铁路，宁波、舟山2014年就分别拿出过各自的计划草案。
早在“十二五”初期，宁波的铁路规划总图中，就将甬舟铁路列入其中。2014年11月，由中铁第四勘察设计院给出的一份宁波市铁路总图规划中，专门对甬舟铁路做了两个方案，一个跨海走隧道，一个跨海走桥梁。
这两套方案，是中铁第四勘察设计院结合舟山群岛周围海域的航道等级、海水深度等实际情况，做出来的。
而舟山方面倾向跨海走桥梁，大致计划路线为从舟山本岛出发，途经册子岛、金塘岛后，在宁波的北仑登陆，接入宁波穿山铁路支线，沿着沿海铁路并入甬金铁路，到达宁波火车东站。
